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      呼和浩特柴油發電機

      機油泵來了解一下他的工作原理!

      發布日期:2019-01-16 作者: 點擊:

          機油泵在發動機的潤滑系統中非常重要,他負責產生油壓把機油送到各個運動面附近,提供潤滑,如果機油泵一旦出現問題,不泵油,那么發動機馬上就會報廢!加入齒輪是順時針旋轉的,左邊的區域體積會增大,產生負壓,體積增大是相比最下面的地方來說的!旋轉到正中間的時候體積達到頂峰,然后右側體積逐漸變小,把里面的機油擠出去!呼和浩特柴油發電機,這種齒輪在運轉的時候一直保持內外齒輪都有接觸,不會泄露!

      一、機油泵

          機油泵的作用是將機油壓力升高,強制送到發動機各摩擦表面上去。

          6BT型柴油機的機油泵為單級齒輪式油泵,如圖6-5、圖6-6所示。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細濾器后返回油低殼。機油泵安裝在柴油機前部右側、空壓機的下方。為了保證機油泵和潤滑系統各部件的工作安裝可靠,機油泵出油壓力必須限制在一定范圍內,因此在機油泵上裝有調壓閥(在全流量冷卻式潤滑系中由旁通閥取代調壓閥)。柴油機在怠速工作時,機油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉速時,機油泵的正常工作壓力應在345~483kPa。

          KTTA型柴油機使用不同的機油泵。內蒙古發電機組,所以機油泵都裝于缸體后端的底部,由裝于曲軸后端的齒輪驅動。


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          1.KTTA型柴油機機油泵

          所以功率范圍的KTTA型柴油機使用相同的機油泵,如圖6-7所示。機油泵有兩個泵油齒輪,在出口處有一個高壓卸油閥,這個閥用來限制機油壓力,特別是冷車起動時,過高的機油壓力會損壞潤滑系統的其他部件。機油泵總成有四個襯套。其中兩個在泵蓋內,另兩個在泵體內。在一般情況下不要取出襯套,如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套,就必須同時更換泵體或泵蓋。

          2.KTTA型低速兩齒輪機油泵

          1)可從主驅動齒輪來鑒別,主驅動齒輪包括兩排齒輪,其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。

          2)機油泵兩個泵油齒輪的斜齒輪。這種機油泵額定轉速低于或等于1900r/min。

          3.KTTA型高速三齒輪機油泵

          三齒輪機油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、中間體總成及后蓋和車套總成三部分,如圖6-8所示。機油泵油掛腳,以便和缸體相連。這種機油泵用于額定轉速高于1900r/min的柴油機??得魉箘恿瀯菔亲赓U的設備九成是全新柴油發電機組,24小時應急維修分隊全天候實時進駐現場搶修??得魉箘恿λ陌l電設備型號齊全、功率強勁、經濟省油,常年儲備倉位500臺以上,特別針對環保要求高的用戶康明斯動力推出全新低噪音封閉式柴油發電機組供于租賃,廢氣排放可達到國4標準。



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